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| 汽车出大事故后是直接报废处理还是做其他处理 |
| 发布时间：2020/9/26 来源：重庆报废汽车回收中心 阅读：2092次 |
相信所以车主都有一个疑问，就是如果车辆出了事故，那首先选择肯定是维修，不过，一旦车辆失去维修价值之后，该怎么办呢？失去维修价值后，何去何从呢？重庆报废车小编为您分享。
一，直接出售给回收报废车的贩子、商家。
直接出售给修车厂、以及专门回收报废车的贩子和商家。（比如我们公司）。
二，直接报废。
报废比较麻烦，要找有资质的报废厂，一般不建议这样做。报废价值极低，一般现在行情400多元一吨,,甚至不够物流成本钱。
三，交给保险公司。
要知道，车辆上路，大多数情况下，都是有保险的，起码有交强险，否则上路是不合法的。而如果购买了商业险中的对应险种，则在车辆出现事故、失去维修价值之后，直接给保险公司处理就行了。
还以上面说的车子值7万来说，维修要5万元以上，保险公司赔的话，您维修了之后，结果得到的价值还没有赔付的额度高，不如直接陪您5万元修理费，然后自己添钱再购置二手车或新车。（也可以要求直接赔付维修费五万，然后残值交给我们华腾事故车来处理，一般残值几千元到几万元不等）拿到钱以后自己就可以买辆无事故二手车或者新车了。
四，拆解后出售拆车件。
对于非专业人员、不是业内人士的普通人来说，将车辆拆解后出售拆车件，虽然能够提高残存价值，但是却很难，首先是拆解的专业性，其次是拆车件的出手，都是问题，很多拆车件发动机变速箱比较容易出售，车壳座椅有可能放个三到五年都卖不掉，所以此方法并不适合所有人，仅适合从事相关行业的人员。而车主也可以选择将车辆卖给专门做车辆拆解之后卖拆车件这种业务的公司、商家或个人。
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